Оформляем сертификаты для моряков всех должностей: палубный состав, машинная команда, танкерный флот, пассажирские суда.
Морские сертификаты необходимы для допуска к работе на морских судах в соответствии с требованиями STCW и внутренними стандартами судовладельцев.
В 2026 году обязательными для большинства моряков остаются:
● НБЖС (Basic Safety Training, VI/1) с блоком «Violence and harassment»● Подготовка по вопросам охраны судна (Security, VI/6)
Дополнительные сертификаты требуются в зависимости от:● должности● типа судна● характера перевозок● требований судовладельца
Заявка
Вы отправляете вводные и список необходимых сертификатов
Согласование
Мы согласовываем сроки, формат и стоимость
Подготовка
Оформляем через аккредитованный учебный центр
Результат
Вы получаете готовые документы онлайн или лично
Основные группы морских сертификатов в зависимости от назначения
Перечень морских сертификатов зависит от должности, типа судна и уровня ответственности на борту.
● НБЖС (VI/1): Ознакомление, начальная подготовка и инструктаж по вопросам безопасности.
● Охрана (A-VI/6-1): Подготовка и инструктаж по вопросам охраны для всех моряков.
● Медицинская комиссия: Подтверждение пригодности по состоянию здоровья.
● Специалист по спасательным шлюпкам и плотам (VI/2): Управление спасательными средствами (кроме скоростных катеров).
● Оказание первой медицинской помощи (VI/4, A-VI/4-1).
● ГМССБ (GMDSS): Обязателен только для судоводителей (уровни: получение или подтверждение диплома оператора).
● РЛС/САРП (Radar/ARPA): Использование радиолокатора и средств автоматической радиолокационной прокладки (уровни «Эксплуатация» и «Управление»).
● ЭКНИС (ECDIS): Использование электронных картографических навигационно-информационных систем.
● Управление судном (Ship Handling): Для старшего командного состава.
● BTM/BRM: Управление составом навигационной вахты на мостике.
● Охрана судна (6-1): Требуется только для рядового состава (матросов) для получения свидетельства специалиста
● ERM: Управление составом вахты машинного отделения (уровни «Эксплуатация» и «Управление»).
● Судовое высоковольтное оборудование: Для работы с установками высокого напряжения.
● Использование дыхательных аппаратов (АСП-2).
● Охрана судна (6-1): Требуется для рядового состава (мотористов, электриков).
● Судовой повар (MLS).
● Пищевая санитария (Food Sanitation).
● Судовой администратор, стюард, мессмен (дневальный).
● Судовой маляр и сварщик.
● Начальная подготовка: Для грузовых операций на нефтяных танкерах, химовозах и газовозах (Basic training).
● Расширенная подготовка (Advanced): Для лиц, ответственных за груз на нефтяных танкерах, химовозах и газовозах.
● Система инертных газов и мойка сырой нефтью.
Подготовка персонала пассажирских судов: Специализированный курс для работы на судах с пассажирами на борту.
1. Управление ресурсами и командная работа (Resource Management)
Эти курсы направлены на минимизацию человеческого фактора и часто являются обязательным требованием крупных компаний:● BTM / BRM (Bridge Team/Resource Management) — управление составом навигационной вахты на мостике (уровни «Эксплуатация» и «Управление»).● ERM (Engine Resource Management) — управление составом вахты машинного отделения (уровни «Эксплуатация» и «Управление»).● Лидерство и работа в команде (Leadership and Teamwork).
2. Должностные лица по охране и безопасности (Safety & Security Officers)
Документы, необходимые для назначения на специфические роли на борту:● Офицер по охране судна (Ship Security Officer — SSO).● Офицер по безопасности судна (Ship Safety Officer).● Подготовка по перевозке опасных грузов (навалом и в упаковке).
3. Технические и защитные компетенции
Специфические навыки, востребованные на судах с особым оборудованием или рисками:● Судовое высоковольтное оборудование (High Voltage) — частое требование для электромехаников и старших механиков на современных судах.● Использование дыхательных аппаратов (АСП-2).● Курс по сероводороду (H2S) — критически важен для работы на танкерах и в офшоре.● Автоматизированные идентификационные системы (AIS).
4. Управление рисками и расследование инцидентов
Курсы, которые судовладельцы требуют от топ-офицеров (капитанов и стармехов):● Оценка рисков (Risk Assessment).● Расследование и анализ аварий и инцидентов.● Управление рисками и расследование опасных случаев.
5. Дополнительная морская практика и экология:● Участие в швартовых операциях (актуально для рядового состава).● Информирование по предотвращению загрязнения моря и защите окружающей среды.● Судовой маляр и судовой сварщик — подтверждение технических навыков для рядовых.
Мы сопровождаем оформление морских сертификатов для работы на судах международного и национального плавания.
Оформление проводится через аккредитованные учебно-тренажёрные центры в соответствии с действующими требованиями.
Оформляем морские сертификаты для выхода в рейс без задержек и рисков для контракта.
Для оформления потребуется:
● Паспорт гражданина Украины● Загранпаспорт● Паспорт моряка● Послужная книжка● Диплом и подтверждение, при наличии● Фото установленного образца
Точный перечень документов уточняйте в зависимости от вида морских сертификатов.
Морские сертификаты в Одессе
Одесса остаётся одним из ключевых морских центров Украины.Большинство учебно-тренажёрных центров, оформляющих морские сертификаты, расположены именно здесь.
Мы работаем с аккредитованными центрами в Одессе и организуем оформление сертификатов для моряков всех должностей.
Оформление возможно:● с личным присутствием в Одессе● с дистанционной подачей документов● с получением почтой в другой город или за границу
Если вы находитесь в Одессе или планируете визит перед рейсом, мы согласуем удобные сроки оформления. Мы сопровождаем оформление морских сертификатов для моряков из Одессы, Николаева, Херсона и других регионов Украины.
Сколько времени занимает оформление морских сертификатов?
Можно ли получить морские сертификаты дистанционно?